【建築関連統計】
７月の鉄骨需要量は２５万７，８５０トン（前年同月比２０．４％減）
２５年度（４月～７月）鉄骨需要量１１９万７，７５０トン(前年度比９．５％減）

国土交通省が８月２９日に発表した「建築物着工統計調査」による２０２５年７月着工総面積は７，５７０千平方メ―トル（前年同月比１３．３％減）となり、前年同月比では４ヵ月連続減となった。着工総面積の減少傾向は建設費・人件費などの高騰もあり、建築着工面積は減少し、かつ鉄骨造も低需要が続いている。
建築主別は、▽公共建築物が４７６千平方メートル（同３．７％減）となり、同６ヵ月連続減となる。▽民間建築物は７，０９４千平方メートル（同１３．８％減）となり、同４ヵ月連続減となった。
用途別は、▽居住建築物は４，９５８千平方メートル（同８．７％減）となり、同４ヵ月連続減。▽非居住建築物は２，６１２千平方メートル（同２０．７％減）となり、同２ヵ月連続減となった。
構造別では、▽鉄骨造（Ｓ造）が２，５３９千平方メートル（同２１．０％減）となり、同２ヵ月連続減となる。▽鉄骨鉄筋コンクリート造（ＳＲＣ造）が７９千平方メートル（同５９．８％増）となり、同４ヵ月ぶりの増加。▽鉄筋コンクリート造（ＲＣ造）が１，２９２千平方メートル（同１３．７％減）となり、同４ヵ月連続減。▽木造（Ｗ造）が３，５８５千平方メートル（同７．９％減）となり、同４ヵ月連続減となった。
鉄骨系の需要換算では、▽Ｓ造は２５万３，９００トン（前年同月比２１．０％減）となり、同２ヵ月連続減となる。▽ＳＲＣ造は３，９５０トン（同５９．８％増）の大幅増となり、同４ヵ月ぶりの増加となった。鉄骨系合計では前月比４．４％減の２５万７，８５０トン（同２０．４％減）となった。
２５暦年（１月～７月)の鉄骨需要量は、▽Ｓ造が２００万５，３００トン（前年同期比９．８％減)、▽ＳＲＣ造が３万６，１５０トン（同１３．７％増）となり、鉄骨系合計では２０４万１，４５０トン（同９．５％減）となった。
２５年度（４月～７月)の鉄骨需要量は、▽Ｓ造が１１８万４，３００トン（前年同期比８．２％減)、▽ＳＲＣ造が１万３，４５０トン（同３８．４％減）となり、鉄骨系合計では１１９万７，７５０トン（同１０．３％減）となった。

２４年７月－２５年７月　鉄骨系需要量の推移

年／月	Ｓ造 (TON)	前年比 (%)	ＳＲＣ造 (TON)	前年比 (%)	鉄骨造計 (TON)	前年比 (%)
２０２４年度７月	321,600	2.5	2,450	-77.4	324,050	-0.2
８月	273,400	-5.9	10,200	27.6	283,600	-5.0
９月	327,900	2.4	1,500	-70.9	329,400	1.3
１０月	295,600	-26.4	17,050	111.7	312,650	-23.7
１１月	283,200	2.1	10,050	154.2	293,250	4.2
１２月	276,500	-13.8	3,350	-18.3	279,850	-13.8
２０２５年１月	249,600	-21.4	8,100	153.2	257,700	-19.6
２月	266,800	-10.2	8,350	204.3	275,150	-8.3
３月	304,700	-4.0	6,300	55.8	311,000	-3.2
２０２５年度４月	375,100	-1.3	3,650	-52.5	378,750	-2.3
５月	288,500	4.6	2,650	-60.6	291,150	3.2
６月	266,700	-15.0	3,150	-35.3	269,850	-15.3
７月	253,900	-21.0	3,950	59.8	257,850	-20.4
２０２５暦年（１月－７月）	2,005,300	-9.8	36,150	13.7	2,041,450	-9.5
２０２５年度（４月－７月）	1,184,300	-8.2	13,450	-38.4	1,197,750	-10.3

 

（国土交通省調べ）

 

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日建連の７月総受注額約１兆２，１８８億円（前年同月比２４．８％減）
民間工事は８，７６０億８，８００万円（同３１．６％減）

日本建設業連合会（日建連）が８月２８日に発表した会員企業９２社の２０２５年７月分の受注工事総額は１兆２，１８８億２，９００万円（前年同月比２４．８％減）の大幅減となり、前年同月比では５ヵ月ぶりの減少となった。そのうち、▽国内工事が１兆０，９７２億５，９００万円（同２９．８％減）の大幅減となり、同５ヵ月ぶりの減少▽海外工事が１，２１５億７，０００万円（同１１０．８％増）の超大幅増となり、同１ヵ月で増加となった。
▽民間工事が８，７６０億８，８００万円（同３１．６％減）の大幅減となり、同８ヵ月ぶりの減少▽官公庁工事が２，１５３億４，９００万円（同２３．５％減）の大幅減となり、同３ヵ月ぶりの減少となった。
民間工事の８，７６０億８，８００万円のうち、▽製造業が２，２２９億５，１００万円（同３７．９％減）の大幅減となり、同１ヵ月で減少▽非製造業６，５３１億３，７００万円（同２９．１％減）の大幅減となり、同８ヵ月ぶりの減少なった。官公庁工事の２，１５３億４，９００万円のうち、▽国の機関が１，１５８億２，９００万円（同２３．３％減）の大幅減となり、同１ヵ月で減少▽地方の機関が９９５億２，０００万円（同２３．７％減）の大幅減となり、同６ヵ月ぶりの減少▽その他が５８億２，２００万円（同１，００２．７％増）の超大幅増となり、同２ヵ月連続増となった。
２０２５暦年（１月～７）の受注総工事額が１２兆５，６５８億１，３００万円（前年同期比９．２％増）となった。▽民間工事が９兆２，１７２億２，１００万円（同１７．３％増）▽官公庁工事が２兆８，２９６億２，６００万円（同１０．８％減）▽海外工事が５，０１８億２，３００万円（同８．６％増）となった。
２０２５年度（４月～７月）の受注総工事額が６兆０，７９９億８，９００万円（前年同期比１２．６％増）となった。▽民間工事が４兆７，３７０億１，４００万円（同１９．０％増）▽官公庁工事が１兆０，１６５億８，１００万円（同１３．２％減）▽海外工事が３，１７４億１，８００万円（同３３．６％増）となった。

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地域ブロック別受注実績

日建連・地域ブロック別による７月の受注工事額では、▽北海道が３８８億６，１００万円（前年同月比７．３％減）となり、前年同月比では２ヵ月連続減▽東北が６６６億３，２００万円（同２２．３％減）となり、同１ヵ月で減少▽関東が４，９１６億１，５００万円（同２５．７％減）の大幅減となり、同５ヵ月ぶりの減少▽北陸が８４０億９，０００万円（同３４．０％増）の大幅増となり、同２ヵ月連続増となった。
▽中部が９４７億１，６００万円（同２３．５％減）の大幅減となり、同７ヵ月ぶりの減少▽近畿が１，９５５億９，４００万円（同４５．１％減）の大幅減となり、同２ヵ月連続減▽中国が５６１億１，５００万円（同２１．０％増）となり、同１ヵ月で増加▽四国が９６億０，１００万円（同６２．９％減）の大幅減となり、同４ヵ月連続減▽九州が５９８億３，０００万円（同６２．２％減）の大幅減となり、同１ヵ月で減少となった。

＊
７月の粗鋼生産量は６９１．８万トン（前年同月比２．５％減）
６月の普通鋼建築用受注量４１万トン（前年同月比２．６％増）

日本鉄鋼連盟が８月２２日発表した２０２５年７月の銑鉄生産は５０６.４万トン（前年同月比１．５％減）となり、前年同月比では４ヵ月連続減。粗鋼生産は６９１．８万トン（同２．５％減）となり、同４ヵ月連続減となった。
炉別生産では、▽転炉鋼が５２０．０万トン（同０．５％減）となり、同４ヵ月連続減▽電炉鋼が１７１．８万トン（同８．２％減）となり、同１２ヵ月連続減となった。鋼種別生産では、▽普通鋼が５３１．２万トン（同３．０％減）となり、同４ヵ月連続減▽特殊鋼が１６０．６万トン（同１．０％減）となり、同２ヵ月ぶりの減少となった。
熱間圧延鋼材（普通鋼、特殊鋼の合計）の生産は６１３．２万トン（同４．１％減）となり、同７ヵ月連続減▽普通鋼熱間圧延鋼材の生産は４７８．６万トン（同４．６％減）となり、同７ヵ月連続減▽特殊鋼熱間圧延鋼材の生産は１３４．５万トン（同２．４％減）となり、同３ヵ月連続減となった。
なお、６月の普通鋼鋼材用途別受注量は、▽建築用が４０万９，８４２トン（前年同月比２．６％増）。うち▽非住宅が２８万３，９８２トン（同０．９％増）▽住宅が１２万５，８６０トン（同６．７％増）となった。
用途別受注量の２５暦年（１月～６月）では、▽建築用が２３７万２，７０７トン（前年同期比４．８％減）。うち▽非住宅が１６４万１，４３７トン（同４．４％減）▽住宅が７３万１，２７０トン（同５．６％減）となった。
２５年度（４月～６月）では、▽建築用が１１８万９，１３５トン（前年同期比３．２％減）。うち▽非住宅が８３万０，６４２トン（同２．１％減）▽住宅が３５万８，４９３トン（同５．６％減）となった。

６月の溶接材料出荷量１万５，７４２トン（前年同月比２．５％増）
２５暦年半期（１～６月）の総出荷量９万０，４７３トン（前年比６．９％減）

日本溶接材料工業会が発表した２０２５年６月の溶接材料出荷量が１万５，７４２トン（前年同月比２．５％増）の微増となり、前年同月比で１５ヵ月ぶりの増加となった。だが、鉄骨建築物や造船、建機などの需要減により、溶接材料の出荷に影響を及ぼしている。
出荷量の主な品種は▽ソリッドワイヤ（ＳＷ）が６，４２１トン（同５．５％減）となり、同１３ヵ月連続減▽フラックス入りワイヤ（ＦＣＷ）が５，３８７トン（同４．４％増）の微増となり、同１１ヵ月ぶりの増加▽被覆溶接棒が１，４１５トン（同９．７％減）となり、同３ヵ月ぶりの増加。その他を含む出荷量計では１万５，７４２トンとなった。
２５暦年（１月～６月）の出荷量は、▽ＳＷが３万６，７３２トン（前年同期比１３．１％減）、▽ＦＣＷが３万１，６６９トン（同５．４％減）、▽溶接棒が９，２００トン（同５．９％減）となり、その他を含む出荷量計での総出荷量は９万０，４７３トン（同６．９％減）となった。
２５年度（４月～６月）の出荷量は、▽ＳＷが１万８，０９８トン（前年同期比１２．０％減）、▽ＦＣＷが１万５，６６３トン（同２．２％減）、▽溶接棒が４，２１３トン（同７．８％減）となり、その他を含む出荷量計での総出荷量は４万４，６００トン（同４．１％減）となった。

溶接材料６月の貿易統計

一方、財務省の貿易統計による溶接材料６月の▽輸出量は２，８３８トン（同４４．５％増）の大幅増となり、同２ヵ月連続増、▽輸入量は４，１７５トン（同５．８％減）となり、同２ヵ月連続減となった。
２５暦年（１月～６月）の▽輸出量は１万６，４５０トン（前年同期比１５．１％増）▽輸入量は２万７，５２７トン（同４．７％減）となった。２５年度（４月～６月）の▽輸出量は７，９９０トン（同２２．２％増）▽輸入量は１万３，７４３トン同６．０％減）となった。

２４年６月－２５年６月　溶接材料月別実績表

単位/トン
年／年度	月	ソリッドワイヤ	前年比 ％	フラックス入りワイヤ	前年比 ％	被　覆 溶接棒	前年比 ％	合　計	前年比 ％
２０２４年度	6	7,546	▼0.1	5,156	▼12.2	1,290	▼38.5	15,363	▼13.4
	7	7,017	▼4.2	5,570	3.1	1,270	▼40.4	16,012	▼6.6
	8	5,275	▼26.7	4,831	▼9.4	1,200	▼37.2	13,163	▼21.3
	9	6,982	▼8.2	5,225	▼11.5	1,737	▼16.7	15,888	▼10.8
	10	5,818	▼21.8	5,349	▼5.1	1,396	▼19.0	14,827	▼13.2
	11	6,082	▼18.0	5,309	▼8.2	1,910	9.9	15,477	▼9.3
	12	5,567	▼24.7	5,396	▼5.4	1,580	▼7.7	15,527	▼7.1
２０２５年	1	5,902	▼11.2	5,259	▼1.7	1,242	▼26.9	14,605	▼8.9
	2	6,191	▼14.3	5,268	▼９.4	1,947	9.4	15,193	▼9.3
	3	6,541	▼16.7	5,479	▼13.0	1,798	4.0	16,075	▼10.1
	4	5,929	▼7.5	5,268	▼3.6	1,440	▼4.2	14,757	▼4.1
	5	5,748	▼13.0	5,008	▼7.2	1,358	▼23.4	14,101	▼10.6
	6	6,421	▼5.5	5,387	4.4	1,415	9.7	15,742	2.5
２０２５年度（４～６月）	計	18,098	▼12.0	15,663	▼2.2	4,213	▼7.8	44,600	▼4.1
２０２５暦年（１～６月）	計	36,732	▼13.1	31,669	▼5.4	9,200	▼5.9	90,473	▼6.9

注：合計はその他の溶接材料を含めたもの。

日本溶接材料工業会

 

【建築プロジェクト】
「宮城県民会館・ＮＰＯプラザ複合施設」は鹿島ＪＶで７月着工
ＳＲＣ造・一部ＲＣ造・Ｓ造、地下１階・地上４階建て、延床約３．２万平米

宮城県が７月に着工した「県民会館・ＮＰＯプラザ複合施設」（仙台市宮城野区２－３０１－１旧仙台医療センター跡地）は、青葉区の「東京エレクトロンホール宮城（宮城県民会館）」と宮城野区の「みやぎＮＰＯプラザ」の施設を移転・集約する投資額約２５０億円の事業である。
複合施設は、敷地面積約５万２，８１１平方メートル、建築面積約１万４，３８９平方メートル。建築規模は、ＳＲＣ造・一部ＲＣ造・Ｓ造、地下１階・地上４階建て、延べ床面積約３万１，９９６平方メートル。設計・工事監理は石本建築事務所が担当、施工は鹿島・橋本店・阿部和工務店ＪＶ。工期は２０２８年１１月３０日までとなっている。
なお、同施設のほかに、屋外通路棟Ｓ造、平屋建て、同２２４平方メートル、駐車場棟Ｓ造、地上２階建て、同４，７００平方メートル、通路棟やトイレ棟なども施工される。
同施設の機能は、▽大ホール約９，０００平方メートル▽創造・育成・連携拠点部門（スタジオシアター、スタジオなど）約３，８００平方メートル▽ＮＰＯ部門（交流サロンなど）約６００平方メートル▽交流・コミュニティ部門（ギャラリーなど）約４，３００平方メートル▽管理運営部門（事務室など）約１万０，６００平方メートルとなっている。
大ホールは１～４階までで約２，２００席を確保し、東北初となる主舞台開口約１８メートル×奥行１８メートルの四面舞台を備える。１～２階のスタジオシアターは最大約６００席、１階のスタジオは最大約３００席を設ける。
各種演目に対応できる２，１５０席を備えた大ホール、多様な表現芸術に活用できるスタジオシアター、小規模な講演に適したスタジオ、展示ギャラリーなどを備える。同施設は、東北地方を代表する文化・芸術の拠点でもある。

「ほくほくＦＧ本社ビル」は大林組で８月に着工
Ｓ・一部ＲＣ造、地下１階・地上１３階建て、延床約３万平米

北陸銀行と北海道銀行を傘下に持つ、ほくほくフィナンシャルグループ（ＦＧ／富山市）は先月、「ほくほくＦＧ本社ビル」（富山市牛島町１３７の富山駅北地区）の建設工事を着工した。同計画は、建設業者の人手不足などで当初計画から２年遅れとなっている。同ビルの完成後は、ほくほくＦＧおよび北陸銀行の本部機能などを本店（富山市堤町通り1丁目）から新本社ビル移すこととなる。
新本社ビルの敷地面積約４３０３平方メートルに、建築面積約４，３０３平方メートル。建築規模は、Ｓ造・一部ＲＣ造、地下１階・地上１３階、塔屋１層建て、延べ床面積約２万７，７００平方メートル（高さ約６７メートル）。設計は日建設計が担当し、施工は大林組が担当、工期は８月着工、２８年９月完成の予定。
新本社ビルの特徴は、ガラスを折り重ねた外装デザインにより、地域に開かれたランドマークとなる。また、環境への配慮として、脱炭素社会実現への取り組みとして、環境省が推奨する「ＺＥＢ　Ｏｒｉｅｎｔｅｄ」及び、「ＣＡＳＢＥＥ－建築評価認証」Ｓランクの取得を目指している。
新本社ビルは、延べ床面積は現本店の約１．６倍となる。１、２階に北陸銀行の本店営業部、３階に同行所有の絵画を展示する美術館「ギャルリ・ミレー」を移転オープンすることで、来客の利便性の向上及び富山駅北エリアの活性化に貢献する。また、新たな拠点では環境への配慮や災害対策を強化し、街に憩いと安らぎをもたらすとともに、地域に開かれた金融施設を目指すとしている。

【時論・公論】
どこにでもある栄枯盛衰

＜栄枯盛衰＞と云えば、源平合戦に敗れ、「驕る平家は久しからず」と平家物語に詠われた。源氏の鎌倉幕府時代は、鎌倉の十二所より朝比奈峠を越え、東京湾沿岸の金沢は漁村ながら風光明媚な景勝地。武家の保養地であり、武家の文庫まであった。＜金沢八景＞の云われは、江戸期に中国人の禅僧・心越禅師が郷土の＜瀟湘八景＞に準えて八編詩を詠んだのが始まりとされ、歌川広重が描く「金沢八景」の浮世絵は代表作の一つである。
金沢八景とは、「 称名晩鐘」「洲崎晴嵐」「野島夕照」「瀬戸秋月」「乙舳帰帆」「小泉夜雨」「平潟落雁」「内川慕雪」 （地名と景勝）である。我が家は、内川と瀬ヶ崎、室の木らを合併した六浦東内で、横須賀市追浜町と隣接地。若い頃は平潟で遊び、乙舳の海水浴、野島山より日産車テスト走行を眺め、瀬戸神社や称名寺に初詣に参じた。
乙舳には明治２０年に大日本帝国憲法起草した＜旧伊藤博文金沢別邸＞があり、洲崎に憲法記念碑。瀬戸には「横浜市立大学」「市立金沢高校」、平潟湾沿い六浦東に「関東学院」（こども園・小・中・高学校、大学）と、近くに「横浜創学館高校」。京急・能見台駅の近くには野球の強豪校「横浜高校」がある。今春の選抜は優勝したが、今夏は惜しくも準々決勝で敗れた。昨今、横浜金沢と言えば、「横高」と「八景島シーパラダイス」が知れ渡っている。
著名企業では、ＪＲ東日本が１２年に東急車両製造工場の譲渡を受け「総合車両製作所」となる。瀬戸の日本製鋼所横浜製作所、能見台の日本発条横浜事業所らの企業は埋立地・福浦工業団地に移転。一方、隣の追浜町は日産自動車追浜工場や住友重機械工業横須賀製作所、海洋研究開発機構などあり、横須賀市の産業地である。
その日産追浜工場が２７年度末で閉鎖され、同工場での自動車生産は日産九州（福岡県苅田町）に移管される。日産追浜工場地は、かつて日本海軍が埋め立てした追浜飛行場で海軍航空隊拠点でもあった。終戦後、海軍施設は米軍に接収され、富士自動車工業が朝鮮動乱時に戦車や軍事車両などの修理拠点として活用されていた。
追浜（浦郷）海軍施設一帯約１７０万平方メートルの土地の返還が決まり、１９６０年に日産はその約６割を譲渡され、６１年テストコースを完成し、翌年から＜ブールバード＞を生産開始。追浜の街は米軍労働者から日産自動車の従業員に入れ替わり、７１年に住友重機械工業が横須賀造船所を完成したため、追浜商店街は活況となる。
日常的に京急・追浜駅を利用し、駅前商店街で買い物をする身としては、＜日産の追浜＞の衰退を懸念するが、どこにでも栄枯盛衰はある。日産自動車には是が非でも＜捲土重来＞を果たしてほしいと、願うばかりである。

【加藤　敏雄】